Marginar og lønsemd i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter

Reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båterNACE 33.150

65 norske selskap i denne næringa. Median-selskapet sat att med 6,3 % av kvar krone.

18 % av selskapa i bransjen hadde negativt driftsresultat dette året.

Fordelinga

Kva selskapa i bransjen tente

Ein tidel av selskapa låg under −3,3 %, og ein tidel over 14,4 %. Det er den reelle spreiinga i bransjen, ikkje eit snitt.

Beste mot svakaste tredjedel

Beste tredjedel
11,4 %
Svakaste tredjedel
−0,2 %
Spenn
12 prosentpoeng
Eigenkapitalandel
30,1 %median av 64

Storleik

Lønsemd etter storleik

Lønsemd etter storleik
OmsetnadSelskapMedian driftsmargin
20 til 100 mill.318,4 %
over 100 mill.304,7 %

Selskapa er delte i omsetnadsband, med medianmarginen i kvart band. Band med under ti selskap er utelatne, fordi medianen då blir for ustabil til å vise.

Offentlege kontraktar

Kven i bransjen vinn offentlege kontraktar

7 av 65 selskap i bransjen har vunne minst éin offentleg kontrakt sidan 2022, altså 10,8 %.

Berre 7 selskap i bransjen har vunne ein offentleg kontrakt sidan 2022. Det er for få til at vi vil seie noko om kor store dei er samanlikna med resten.

Dei 8 kontraktane vi finn, kjem frå desse oppdragsgjevarane oftast.

  • Havforskningsinstituttet2
  • Norwegian Defence Materiel Agency1
  • Forsvaret v/Forsvarets logistikkorganisasjon1
  • Ríkiskaup1
  • Sør-Varanger kommune1

Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.

Spørsmål og svar

Vanlege spørsmål om reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter

Kva er normal driftsmargin i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?
Median-selskapet sat att med 6,3 % av kvar krone. Det vil seie at halvparten av dei 65 selskapa i utvalet låg over, og halvparten under.
Kva skil dei beste frå dei svakaste i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?
Den beste tredjedelen sat att med 11,4 % av kvar krone, mot −0,2 % for den svakaste. Spennet er 12 prosentpoeng, og det er innanfor same næring, same land og same år.
Kor mange selskap er det i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter i Noreg?
Vi har innleverte rekneskap for 65 norske selskap med denne næringskoden og minst ein million kroner i omsetnad. Det reelle talet er høgare, sidan kvilande og heilt små selskap er haldne utanfor.
Kor mange går med underskot i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?
18 % av selskapa i utvalet hadde negativt driftsresultat.
Kor stort er eit typisk selskap i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?
Median-omsetnaden er 85,2 mill. kr. Halvparten av selskapa ligg mellom 42,2 mill. kr og 215,7 mill. kr.
Kor mykje betyr offentlege anbod i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?
Vi finn nesten ingen offentlege kontraktar i denne bransjen sidan 2022, så offentlege anbod ser ut til å spele lita rolle her.

Kvar ligg di eiga bedrift?

Skriv inn organisasjonsnummeret, så ser du plasseringa di i denne bransjen med ein gong. Gratis, ingen konto.

Sjekk bedrifta di

Nærskylde bransjar

Andre bransjar i same gruppe

Metode. 65 selskap registrerte på næringskode 33.150 (Reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter) med innlevert rekneskap og minst ein million kroner i omsetnad. Tala kjem frå Brønnøysundregistera og er offentlege. Driftsmargin er driftsresultat delt på driftsinntekter.

Kvart selskap er med med det siste rekneskapet vi har for det. For dei aller fleste er det 2024-rekneskapet. Om lag åtte prosent hadde alt levert for 2025 då vi samla inn, og for dei ligg 2025-tala til grunn. Vi skriv difor «siste rekneskap» og ikkje eit bestemt årstal.

Vi viser eitt tverrsnitt og ingen trendlinje. Grunnen er at basen vår har brei dekning for det siste rekneskapsåret, men berre eit lite og ikkje-tilfeldig utval for tidlegare år. Ei kurve over tid ville difor målt kven vi tilfeldigvis har samla inn, ikkje kva som skjedde i bransjen.

Selskap med under ein million i omsetnad er haldne utanfor, fordi kvilande aksjeselskap elles trekkjer medianen. Vi publiserer ikkje ei bransjeside før vi har minst 30 selskap.

Dette er ei skildring av bransjen, ikkje ei rangering av selskap. Vi namngjev ingen enkeltselskap her.

Ohmsyn er laga av Erik Harry Høydal.